오르막길과 내리막길
1. 급경사 내리막길 주행 시에는 보행 제어 레버와 스로틀 제어 레버를 사용하여 저속 주행을 유지하십시오. 15도 이상의 경사면을 오르내릴 때는 붐과 버킷 사이의 각도를 90~110도로 유지하고, 버킷 뒷부분과 지면 사이의 거리를 20~30cm로 유지하며, 엔진 회전수를 낮추십시오.
2. 내리막길에서 제동이 필요한 경우, 보행 제어 레버를 중앙 위치에 놓으면 브레이크가 자동으로 작동합니다.
3. 오르막길 주행 시 트랙슈가 미끄러지면 트랙슈의 추진력에 의존하여 오르막길을 이동하는 것 외에도 붐의 견인력을 이용하여 장비가 오르막길을 오르도록 도와야 합니다.
4. 오르막길 주행 중 엔진이 멈추면 주행 제어 레버를 중앙 위치로 이동하고 버킷을 지면으로 내린 후 장비를 정지시키고 엔진을 다시 시동하십시오.
5. 상부 구조물이 자체 무게로 인해 회전하는 것을 방지하기 위해 경사로에서는 엔진 정지가 금지되어 있습니다.
6. 기계를 경사면에 주차할 경우, 운전석 문을 열지 마십시오. 운전력에 갑작스러운 변화가 발생할 수 있습니다. 운전석 문은 항상 닫아 두어야 합니다.
7. 경사로를 주행할 때는 진행 방향을 바꾸지 마십시오. 그렇지 않으면 기계가 기울어지거나 미끄러질 수 있습니다. 경사로에서 진행 방향을 바꿔야 할 경우에는 비교적 완만하고 안정적인 경사면에서 주행하십시오.
8. 경사면을 횡단하지 마십시오. 기계가 미끄러질 수 있습니다.
9. 경사면에서 작업할 때는 회전하지 마십시오. 회전하면 균형을 잃어 장비가 기울어지거나 미끄러질 수 있습니다. 회전 시 및 저속으로 붐을 작동할 때는 특히 주의하십시오.
게시 시간: 2024년 10월 8일